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    MOOG(穆格)DDV伺服閥
    更新時(shí)間:2017-03-21   點(diǎn)擊次數(shù):2832次

    MOOG(穆格)DDV伺服閥

        MOOG(穆格)D633、D634系列伺服閥是MOOG公司研制成功的新型電液伺服閥,目前已由MOOG GmbH(德國(guó))公司進(jìn)行批量生產(chǎn)。它是一種直接驅(qū)動(dòng)式伺服閥,簡(jiǎn)稱(chēng)DDV(Direct Drive Servo Valve的縮寫(xiě)),油口與安裝尺寸D633NG6(Cetop 3),D634NG10(Cetop 5),用集成電路實(shí)現(xiàn)閥芯位置的閉環(huán)控制,閥芯的驅(qū)動(dòng)裝置是永磁直線力馬達(dá)。對(duì)中彈簧使閥芯保持在中位,直線力馬達(dá)克服彈簧的對(duì)中力使閥芯在兩個(gè)方向都可偏離中位,平衡在一個(gè)新的位置,這樣就解決了比例電磁線圈只能在一個(gè)方向產(chǎn)生力的不足之處。閥芯位置閉環(huán)控制電子線路與脈寬調(diào)制(PWM)驅(qū)動(dòng)電子線路固化為一塊集成塊,用特殊的連接技術(shù)固定在伺服閥內(nèi),因此D633D634系列伺服閥無(wú)需配套電子裝置就能對(duì)其進(jìn)行控制。

        D633D634系列伺服閥是MOOG公司對(duì)其經(jīng)久考驗(yàn),盛名于世的雙噴嘴力反饋兩級(jí)伺服閥的發(fā)展與補(bǔ)充,和傳統(tǒng)的MOOG30、31、32、34、35、E760等系列伺服閥相比,其zui大的區(qū)別在于D633D634系列伺服閥從結(jié)構(gòu)上取消了噴嘴一擋板前置級(jí)、用大功率的直線力馬達(dá)替代了小功率的力矩馬達(dá),用先進(jìn)的集成塊與微型位置傳感器替代了工藝復(fù)雜的機(jī)械反饋裝置力反饋桿與彈簧管,從而簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),提高了可靠性,大大地降低了制造成本,卻保持了帶噴擋前置級(jí)的兩級(jí)伺服閥的基本性能與技術(shù)指標(biāo)。

    MOOG  DDV伺服閥的特點(diǎn)

    • 在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統(tǒng)中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進(jìn)行工作。
    • 安裝形式與尺寸符合DIN24340cetop3與6。
    • 無(wú)液壓前置級(jí)。
    • 停電、電纜損壞、或者緊急停車(chē)情況下伺服閥均能自行回中,無(wú)需外力推動(dòng)。
    • 動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)與供油壓無(wú)關(guān)。
    • 防水性為IP65(DIN40050)級(jí)。
    • 低的滯環(huán),高的分辨率。
    • 具有極性接反保護(hù)功能與超壓保護(hù)功能。
    • 電子零位調(diào)節(jié)來(lái)補(bǔ)償負(fù)載飄移。
    • 標(biāo)準(zhǔn)化的閥芯位置的監(jiān)測(cè)。

    DDV伺服閥的工作原理

          一個(gè)電指令信號(hào)施加到閥芯位置控制器集成塊上,電子線路在直線馬達(dá)產(chǎn)生一個(gè)脈寬調(diào)制(PWM)電流,震蕩器就使閥芯位置傳感器(LVDT)勵(lì)磁。經(jīng)解調(diào)以后的閥芯位置信號(hào)和指令位置信號(hào)進(jìn)行比較。閥芯位置控制器產(chǎn)生一個(gè)電流輸給力馬達(dá),力馬達(dá)驅(qū)動(dòng)閥芯,一直使閥芯移動(dòng)到指令位置。閥芯的位置與指令信號(hào)成正比。伺服閥的實(shí)際流量Q是閥芯位置與通過(guò)閥芯計(jì)量邊的壓力降的函數(shù)。

    永磁直線馬達(dá)的工作原理

        直線馬達(dá)是一個(gè)永磁的差動(dòng)馬達(dá)。永磁提供部分所需的磁力。直線馬達(dá)所需的電流明顯地低于同量級(jí)的比例電磁線圈所需的電流。直線馬達(dá)具有中性的中位,因?yàn)樗黄x中位就會(huì)產(chǎn)生力和行程,力和行程是與電流成正比。

        直線馬達(dá)在向外伸出的過(guò)程中必須克服高剛度彈簧所產(chǎn)生的對(duì)中力與外部的附加力(即液動(dòng)力以及由污染引起的摩擦力)。在直線馬達(dá)返回中位時(shí),對(duì)中彈簧力是和馬達(dá)產(chǎn)生的力同方向的,等于給閥芯提供了附加的驅(qū)動(dòng)力,因此這就使DDV伺服閥對(duì)污染的敏感性大為下降。直線馬達(dá)借助對(duì)中彈簧回中,不需外加電流。

    閥的流量和壓降

    在100%的指令信號(hào)(即+10VDC=100%的閥開(kāi)口)每一計(jì)量邊的額定壓降△PN=35bar時(shí),每一計(jì)量邊的額定流量QN為閥的流量。在恒定的指令信號(hào)時(shí),對(duì)于其它壓力降下的閥的流量是按下函數(shù)關(guān)系變化。

    此時(shí)閥的計(jì)算流量 Q所對(duì)應(yīng)的PABT每窗口的平均流速不大于30m/s

    對(duì)于銳邊節(jié)流孔(計(jì)量邊)的流量函數(shù):

        Q=QN√ΔPPN

    Q[l/min]=每一計(jì)量邊在ΔP壓降時(shí)的計(jì)算流量

    QN[l/min]=每一計(jì)量邊在ΔPN壓降時(shí)的額定流量

    P[bar]= 每一計(jì)量邊的實(shí)際壓降

    • PN[bar]= 每一計(jì)量邊的額定壓降

     

    三位四通時(shí)的功能

    • A口與B口為流量控制口(節(jié)流口)                                             
    • 當(dāng)T口壓力PT>50bar時(shí),需要Y                                            
    • 三通工作時(shí)堵死A口或B                                                  
    • 零開(kāi)口或3%的正重迭或10%的正重迭供選用                                   


     

    二位二通時(shí)的功能

    • A口為流量控制口(節(jié)流口) 
    • 需要Y
    • P口或B,A口與T口用外部方式連接
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